La gamme MICHELIN Pilot Sport a obtenu plus de 200 homologations chez les constructeurs les plus exigeants. Avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Conçu pour le plaisir de conduire et la sécurité sur sol sec et mouillé.Avec ces performances de longévité kilométrique, de diminution de la résistance au roulement et d’économies de carburant, MICHELIN pense à l’environnement même avec des pneus sport.{usage}{li}UNE ADHÉRENCE OPTIMALE: ’Anti Surf System permet une adhérence optimale sur sol mouillé. L’optimisation du profil du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 lui permet de fendre les flaques empêchant l’apparition d’aquaplaning et sans réduire la surface de contact au sol.Ainsi, le pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est plus efficace dans l’évacuation de l’eau, améliorant la sécurité en toute condition.{/li}{li}ÉCONOMIE D’ÉNERGIE ET LONGÉVITÉ : Haute performance et efficacité énergétique grâce au Sport Power Compound : Ce composant révolutionnaire permet au MICHELIN Pilot Sport 3 de combiner une excellente adhérence sur sol mouillé avec une diminution de la résistance au roulement. Le pneu MICHELIN Pilot Sport 3 offre une longévité améliorée de 10% par rapport à son prédécesseur. Un tel niveau de performance est issu de l’expérience engrangée au cours des 16 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans.{/li}{/usage}{points_fort}{li}Une performance remarquable : Meilleure tenue de route en virage et freine 3 mètres plus court sur route mouillée{/li}{li}Plus de plaisir de conduire : une précision au volant plébiscitée par les constructeurs automobiles.{/li}{li}Une efficacité énergétique et une longévité kilométrique remarquables, fruits de 16 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans.{/li}{li}ELASTOMERE ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLE: Ce polymère à haute densité est extrêmement flexible. Il épouse les plus petites irrégularités du sol et empêche l’aquaplaning.MICHELIN Pilot Sport 3 doit son excellente adhérence sur sol mouillé à ce polymère.{/li}{li}L'ELASTOMERE LONGÉVITÉ KILOMÉTRIQUE:Ce polymère est caractérisé par sa grande résistance à l’usure. A chaque rotation du pneu, la structure s’étire et fléchit permettant au pneu une adhérence sur route sans rupture des liaisons de la bande de roulement. MICHELIN Pilot Sport 3 doit son remarquable potentiel kilométrique à ce polymère. {/li}{li}Silica: Ce composé est caractérisé par sa faible perte d’énergie. A chaque rotation du pneu, la silice permet à la gomme de transmettre l’énergie du moteur de manière efficace et sans déperdition. MICHELIN Pilot Sport 3 doit sa remarquable efficacité énergétique à ce polymère.{/li}{li}PRÉCISION AU VOLANT:Sa structure à déformation programmée utilise la technologie numérique au service de la Précision au volant. Cette structure permet une optimisation de la surface de contact au sol et de la température de la gomme quelle que soit la force de l’accélération. Une telle performance est le résultat de 50,000 heures de simulations suivies de plus de 100,000 km de tests sur véhicules.A vitesse réduite, la structure du pneu reste flexible et permet d’atteindre un niveau de température de la gomme optimal. A grande vitesse, la structure du pneu garde sa rigidité ce qui permet d’éviter à la gomme de dépasser le seuil de température optimal.{/li}{/points_fort}